Početna › Alati › Kompresor za gume 12V

Kompresor za gume 12V sa dva cilindra, koferom, crijevom i setom za popravku gume

🔍 dodirni za uvećanje

KlikPik

Kompresor za gume 12V sa dva cilindra i setom za popravku gume u koferu

Uključuje se u upaljač u autu i puni gumu za par minuta. Dva cilindra rade istovremeno, manometar pokazuje pritisak, a u koferu je i sve za krpljenje probušene gume na putu.

69,90 KM 119,90 KM -42%

Uštedite 50,00 KM

Garancija 12 mjeseci

12V

upaljač u autu

2 cilindra

brže punjenje

Manometar

pritisak na oku

Kofer

set za popravku

Naruči putem Vibera Naruči putem WhatsAppa

Plaćanje pouzećem · Paket otvarate prije plaćanja · Dostava 1-3 radna dana

💵Plaćanje pouzećem

📦Pregled prije plaćanja

🚚Dostava 1-3 dana

🛡️12 mjeseci garancija

Kako radi

Utikač u upaljač, crijevo na ventil i guma se puni

Kompresor radi na struju iz auta. Utikač uključite u upaljač, spiralno crijevo navijete na ventil gume i upalite prekidač. Dva cilindra naizmjenično tjeraju zrak, pa se guma puni brže nego sa malim kompresorima sa jednim cilindrom.

Na vrhu je manometar sa kazaljkom, pa cijelo vrijeme vidite koliko je zraka u gumi. Kad dođe do pritiska koji piše za vaš auto, isključite prekidač i odvijete crijevo.

Napajanje 12V - preko upaljača u autu, bez punjenja i bez baterija
Dva cilindra - više zraka u minuti, i za veće gume kombija i džipa
Metalna rebra za hlađenje - na oba cilindra, da duže radi bez pregrijavanja
LED svjetlo - na prednjoj strani, za pumpanje po mraku pored puta

Kompresor za gume 12V sa manometrom i rebrima za hlađenje

Izrada

Četiri detalja po kojima se vidi razlika

Dva cilindra umjesto jednog Mali kompresori iz pumpi imaju jedan cilindar i dugo pune gumu. Ovdje rade dva, pa je posao gotov brže i motor kompresora se manje muči.

Metalno kućište i rebra Cilindri su od metala sa rebrima za hlađenje, a ručka je metalna. Stoji stabilno na zemlji i ne poskakuje dok radi.

Spiralno crijevo sa navojem Crijevo se razvuče do svakog točka, a kad ga pustite vrati se u spiralu. Na ventil se navija, pa ne curi zrak na spoju.

Sve u jednom koferu Kompresor, crijevo, set za krpljenje i alat stoje složeni u koferu. Jednom ga stavite u gepek i znate da je sve na mjestu.

Kompresor sa dva cilindra i spiralnim crijevom

Iz prve ruke

Probušena guma više ne znači šlep službu

Najčešće se koristi za redovno dopumpavanje: gume polako gube zrak, pa se jednom u dvije sedmice obiđe auto i dopuni gdje fali. Pravilan pritisak znači ravnomjerno trošenje guma, manju potrošnju goriva i sigurnije kočenje.

Pravu vrijednost pokaže kad se guma probuši na putu. Kod guma bez zračnice ubod se zatvori trakom iz seta: rašpom se očisti rupa, igla provuče traku sa ljepilom, višak se odreže, a kompresor gumu ponovo napuni. Tako se stigne do vulkanizera bez skidanja točka.

Ono na šta treba paziti: krpljenje trakom je za ubode od eksera i šarafa na gazećem sloju. Posjekotine na boku gume se ne krpe, takva guma ide na zamjenu. Poslije krpljenja neka vulkanizer pregleda gumu.

Set za popravku gume sa trakama, rašpom i iglom

Prednosti

Zašto ovaj, a ne pumpa na benzinskoj

🚗Uvijek u gepekuPumpate kad vama treba, a ne kad stignete do pumpe.

⚡Dva cilindraBrže puni, i za gume kombija, džipa i prikolice.

🛠️Set za krpljenjeTrake, ljepilo, rašpa i igla za probušenu gumu na putu.

🔦LED svjetloVidi se ventil i kad se guma isprazni noću.

Naruči putem Vibera Naruči putem WhatsAppa

Plaćanje pouzećem · Garancija 12 mjeseci

Primjena

Gdje se najviše koristi

Gume automobilaKombi i džipPrikolica MotorProbušena guma na putuZimske i ljetne gume Traktor kosilicaTački i kolicaBiciklLopte i dušeci

Kompresor za gume 12V za auto, kombi i prikolicu

Sadržaj paketa

Šta stiže u paketu

Kompresor 12V sa dva cilindra, manometrom i LED svjetlom
Kabl sa utikačem za upaljač
Adapter sa kliještima za spajanje direktno na akumulator
Spiralno crijevo sa navojem za ventil
Set za popravku gume: rašpa, igla za umetanje, trake i ljepilo
Nastavci za ventile
Kliješta, dva odvijača i skalpel
Kofer za nošenje

Ništa se ne dokupljuje. Kofer stavite u gepek i spremni ste i za dopumpavanje i za probušenu gumu.

Sadržaj paketa: kompresor, kofer, crijevo, set za popravku i alat

Održavanje i sigurnost

Pročitajte prije prve upotrebe

Kompresor je jednostavan, a ovih nekoliko navika mu produžava vijek.

🚗

Neka motor radi dok pumpateKompresor vuče dosta struje. Sa upaljenim motorom akumulator se ne prazni, a kompresor radi punom snagom.

📖

Pritisak čitajte sa vozilaPreporučeni pritisak piše na naljepnici u vratima vozača ili u knjižici auta.

❄️

Mjerite na hladnim gumamaPoslije vožnje guma je topla i pokazuje veći pritisak. Najtačnije je ujutro ili poslije kraćeg stajanja.

⏸️

Pravite pauze kod dužeg radaKad pumpate više guma zaredom, pustite ga da se odmori par minuta. Cilindri se zagriju dok rade, ne dirajte ih rukom.

🔌

Provjerite osigurač upaljačaAko se kompresor ne pali, prvo provjerite osigurač utičnice za upaljač u autu.

💧

Čuvajte ga od vodePoslije upotrebe vratite ga u kofer. Na kiši ga ne ostavljajte u lokvi.

Tehničke informacije

Specifikacije

Kategorijaalati, oprema za auto

Tipkompresor za gume sa dva cilindra

Napajanje12V, utikač za upaljač u autu

Dodatno napajanjeadapter sa kliještima za akumulator

Prikaz pritiskamanometar sa kazaljkom

Hlađenjemetalna rebra na cilindrima

SvjetloLED na prednjoj strani

Crijevospiralno, sa navojem za ventil

Pakovanjekofer sa setom za popravku gume i alatom

Garancija12 mjeseci

Stanjenovo, originalno pakovanje

Uputstvo

Kako se koristi - četiri koraka

Upalite motor i uključite utikač Utikač kompresora uključite u upaljač. Prekidač na kompresoru neka bude ugašen.

Navijte crijevo na ventil Skinite kapicu ventila i navijte crijevo do kraja, da ne curi zrak.

Upalite i pratite manometar Upalite prekidač i gledajte kazaljku dok ne dođe do pritiska koji piše za vaš auto.

Ugasite i odvijte crijevo Ugasite prekidač, odvijte crijevo i vratite kapicu ventila. Kompresor vratite u kofer kad se ohladi.

Česta pitanja

FAQ o proizvodu

Kako se plaća i kad?

Pouzećem, gotovinom kuriru kad paket stigne na vašu adresu. Ništa se ne plaća unaprijed, a paket smijete otvoriti i pregledati prije nego date novac.

Ima li garanciju?

Da - 12 mjeseci garancije. Ako nešto ne radi kako treba, javite nam se i rješavamo zamjenu ili popravku.

Na šta se priključuje?

Na upaljač u autu, 12V. U paketu je i adapter sa kliještima, pa se može spojiti i direktno na akumulator.

Može li napumpati potpuno praznu gumu?

Može. Sa dva cilindra ide brže od malih kompresora, a kod velikih guma napravite kratku pauzu da se ohladi.

Može li za kombi i džip?

Može. Namijenjen je za auto, kombi, džip, prikolicu i motor.

Kako se krpi probušena guma?

Kod guma bez zračnice: izvadite ekser, rašpom očistite rupu, iglom provucite traku sa ljepilom i odrežite višak. Zatim kompresorom napunite gumu i odvezite je vulkanizeru na pregled.

Je li glasan?

Čuje se kao svaki kompresor, ali radi kratko, samo dok se guma ne napuni.

Kako naručujem?

Kliknete Naruči odmah i unesete ime, adresu i telefon. Traje pola minute, bez registracije i bez kartice.

Zašto kupiti kod nas